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Plataforma de recolha de dados do Laboratório de Função Autonómica Cardiovascular do Centro Cardiovascular da Universidade de Lisboa (CAFLab)

Registo de participação em projecto de investigação

 

Está a entrar na nossa plataforma porque aceitou participar no estudo  Pilotage impact on the health and well-being of the Portuguese maritime pilots que resulta de uma parceria entre o CAFLab e a APIBARRA. 

Como parte do estudo, vamos necessitar que responda ás questões a seguir. Todas as suas respostas serão apenas do conhecimento dos investigadores do projecto. A sua identificação está preservada pois todos os seus dados pessoais são automáticamente anonimizados. Preencha todas as informações com o máximo de detalhe. 

 

Muito obrigado por participar.

 

Bem-Vind@ ao CAF-LAB

There are 53 questions in this survey.
Este inquérito é anónimo.

O registo das respostas ao inquérito não contém qualquer informação sobre a sua identidade, excepto se alguma pergunta do inquérito solicitar alguma identificação e a fornecer.

Se usou um código para aceder a este inquérito este código não será guardado junto com as suas respostas. O código é gerido numa base de dados separada e apenas é utilizado pelo programa para registar que concluíu o inquérito. Não há forma de relacionar os códigos dos convidados a participar no inquérito com as respostas dadas.


 

 

Pilotage impact on the health and well-being of the Portuguese maritime pilots”

CONSENTIMENTO INFORMADO, LIVRE E ESCLARECIDO PARA A 

REALIZAÇÃO DE DIFERENTES TESTES  PARA AVALIAÇÂO DE STRESS.

Participantes Adultos

 

Faculdade de Medicina & Cardiovascular Centre of University of Lisbon, ULisboa

Av. Prof Egas Moniz, 1649-028 Lisboa, Portugal

 

Resumo

Os pilotos de barra constituem um grupo de profissionais náuticos que assiste tecnicamente o comandante das embarcações nas movimentações necessárias na interface entre a terra e o mar. Com o desenvolvimento tecnológico e, subsequente aumento dos transportes marítimos comerciais, estes profissionais estão sujeitos a situações de stress psicológico e físico que condicionam a sua saúde e o seu bem estar. Neste âmbito, e apesar do pequeno número de estudos internacionais, têm sido reportados aumento dos factores de risco de doença cardiovascular, aumento da fadiga, dificuldade de concentração e sonolência devidos à irregularidade das condições de trabalho e ao stress por elas causado. Em Portugal, apesar de os pilotos de barra se encontrarem distribuídos por 8 sectores ao longo do território continental e por 3 nas ilhas não existe nenhum estudo multidisciplinar prospectivo que se tenha debruçado sobre a sua saúde física e psicológica. Com o presente estudo, pretende-se: i) fazer uma caracterização sociodemográfica destes profissionais; ii) avaliar parâmetros psicofisiológicos associados à activação do sistema nervoso autónomo; iii) proceder a uma avaliação psicológica do temperamento, do stress percebido, ansiedade, depressão, stress e do burnout; iv) avaliar a qualidade e a quantidade do sono; e, v) avaliar o bem estar. Espera-se com os resultados obter uma caracterização detalhada do bem estar e de alguns aspectos da saúde deste grupo profissional português.

 

O que é? 

É um teste de avaliação autonómica para os participantes no estudo com uma avaliação psicológica adicional. 

 

Para que serve? 

Estes testes permitem avaliar a resposta do coração e do sistema circulatório quando submetido a alterações da postura do corpo. Permite também estudar a possível causa de stress, quando esta é causada por uma desregulação do sistema interna responsável pelo controlo da pressão arterial e da frequência cardíaca. Os seus dados poderão ser, também, utilizados no futuro em trabalhos de investigação que têm por objectivo perceber melhor esta situação clinica. Assim com os testes psicológicos servem para aferir o estado de stress dos participantes no estudo. 

 

Como se realiza? 

O doente deve estar em jejum, podendo ter tomado um pequeno-almoço ligeiro. Deve-se evitar a ingestão de café, chás, chocolates ou o consumo de tabaco ou outras substâncias estimulantes na véspera do exame. O doente é deitado numa mesa basculante, com suporte para os pés e são colocados eléctrodos e sensores que permitem a monitorização contínua da frequência cardíaca e da pressão arterial. 

 

Que risco tem? 

Os testes a serem executados não têm qualquer risco para o participante. 

 

Testes a serem aplicados

Manobra de Valsalva - Este teste consiste em colocar o paciente numa posição semi-reclinada deve produzir uma pressão de 40mmHg por 15 segundos (manobra de valsalva clássica) soprando uma pequena mangueira ligada ao esfigmomanômetro ou uma seringa de 10ml . Dessa forma existe um aumento da pressão intra-abdominal e o desencadeamento do reflexo vagal.

Deep breathing - Este exercício consiste que após o repouso de 5 minutos, o participante será pedido que efecue uma respiração  de 6 ciclos/minuto ( com 5 inalações e 5 exalações por respiração) guiado por um metrónomo durante um período de 1 minuto. 

Stress mental – Após o repouso de 5 minutos, este teste vai iniciar-se pela pergunta ao participante para efetuar uma série de subtrações do número 1000 menos 7, durante 1 minuto e após um tempo de repouso de 5 minutos será retomado. 

Adicionalmente serão aplicadas as seguintes escalas psicológicas, importantes para a avaliação do stress:

- TEMPS-A; PSS; MBI; EADS-21; AIS e Escala de Pittsburgh.

 

A minha participação neste estudo será mantida na confidencialidade? 

Se concordar em participar, as informações recolhidas sobre si serão inseridas no computador. No entanto, todas as informações inseridas estarão num formato anónimo e qualquer informação obtida nesta investigação que o possa identificar permanecerá confidencial. Só o investigador principal sabe qual é a relação entre o código e o seu nome e esta sujeito a sigilo profissional.

 

O que acontece aos resultados do estudo? 

As informações científicas deste estudo poderão ser publicadas e apresentadas em reuniões, para que esta informação possa ser utilizada para ajudar outras pessoas. Contudo, a sua participação no estudo não será revelada e permanecerá estritamente confidencial. Se desejar, entregar-lhe-emos um resumo dos resultados. 

 

Quem patrocina o estudo? 

Este estudo é patrocinado pela Associação dos pilotos da Barra (APIBARRA).

 

Declaro que fui informada(o) dos objectivos e metodologias e que concordo em participar no estudo. Mais declaro que não existe qualquer encargo ou contrapartida financeira e que tomei conhecimento de que a informação pessoal recolhida será mantida confidencial, destinando-se apenas a ser usada com fins científicos. 

Fui informado que posso ter acesso aos resultados da investigação, e é-me disponibilizado um exemplar deste documento (informação e declaração), que assino em duplicado no dia da realização do estudo.